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　　8月3日晚，漳汕高鐵重點控制性工程——東山跨海特大橋建設取得重要進展，項目首孔箱梁在制梁場成功預制完成。這標志著漳汕高鐵箱梁預制工作正式啟動，為后續大規模架梁施工及實現全線貫通目標奠定了堅實基礎。

　　東山跨海特大橋全長20.26公里，其高鐵箱梁施工采用智能化工裝設備、智能建造技術與流水化作業模式。所有箱梁均在制梁場預制，待橋梁下部結構施工完成后，將通過架梁設備精準架設至橋墩。據計劃，漳汕高鐵架梁施工將于今年年底啟動。

　　漳汕高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網沿海通道的重要組成部分，建成通車后將與福廈高鐵、汕汕高鐵等共同組成沿海大通道，進一步完善區域路網結構，密切東南沿海地區交流聯系，便利沿線人民群眾出行，助力國家東部沿海地區高質量發展。