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　　3月28日，龍龍高鐵武平至梅州段（福建段）嶂上隧道出口順利進入洞內施工階段，標志著隧道施工迎來階段性突破，為后續工程高效推進奠定堅實基礎。

　　龍龍高鐵武平至梅州段（福建段）由福建投資集團權屬福建鐵投公司作為省方出資人代表投資，由福建鐵路公司主導建設，全長12.656公里，設計時速250公里。嶂上隧道是本標段唯一控制性工程,隧道全長3909.67米，是本項目最長隧道，出口位于龍巖武平縣巖前鎮澄邦村，采用雙向掘進施工。下一步，福建鐵路公司將嚴格按照隧道施工標準化要求，嚴把安全質量關，優質高效打造龍龍高鐵武梅段（福建段）精品工程。

　　龍龍高鐵是國家鐵路網重要組成部分，武梅段（福建段）建設對完善區域交通布局意義重大，待全線貫通后，將進一步強化閩粵區域交通紐帶功能，助力革命老區振興，為完善國家鐵路網布局、推動區域經濟協同發展注入強勁動力。